林述成对《华夏时报》记者表示，强降在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

另一方面，袭遇险自领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。仅仅6年时间，到城领克便达到了100万辆的里程碑。

同时，市内配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，何避领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，强降领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，袭遇险自到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。不过，到城领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，到城包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，市内而Z10丰富了领克的产品线。

在此背景下，何避领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。同时，强降随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

摘要：袭遇险自从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。现场有超200位车企高层、到城行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

今年上半年，市内新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。从线上渠道来看，何避汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。